Las bicicletas podrán circular en dirección contraria en las calles delimitadas como `Zona 30´ y podrán saltarse los semáforos en rojo para girar a la derecha. Los que circulen en patinetes eléctricos podrán ir por el carril bici, calles peatonales y calzadas `pacificadas´, y lo podrán hacer sin llevar casco, salvo para el caso de los `segway´.

De confirmarse el borrador que prepara el Ayuntamiento, las flotas de motos de reparto tendrán que pagar por estacionar en la vía pública, igual que hacen actualmente los bares con sus terrazas. Las motos deberán aparcar en las plazas que se habiliten en la calzada, pero mientras se amplía el número se permitirá estacionar en aceras de más de tres metros.

El borrador también quiere incrementar las posibilidades de denuncias, que ahora no estarán solo en manos de la Policía Local, sino también del personal de vigilancia del estacionamiento regulado o de la EMT. Incluso los ciudadanos particulares también podrán denunciar verbalmente o por escrito.

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